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哈密新疆测绘仪器浅析直线桥梁的墩台定位的方法

时间:2021-10-6 14:49:00来源:http://hm.xjxtzdkj.com/news694300.html

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    新疆哈密测绘仪器公路测量要学手工计算中边桩坐标、计算放坡,独立编制放线,放坡程序,会互通式立交不完整缓和曲线,回旋线,圆曲线等的手动计算;能做导线,能精确控制涵洞,桥梁的控制测量精度,能用哈密全站仪快速数据采集,能计算土石方方量等等。其中导线测量是个系统的工作,它集合了测量系统的很多专业知识,经验,观测者的个人因素在里面。而且在导线测量时,配合测量的前视后视操作者也很重要。土石方就是全站仪放线配合个人的实际经验,现场的施工员如果经验丰富你也可以节省很多时间精力。其实测量是个不断学习积累的过程。新疆哈密测绘仪器,计算器程序熟悉,曲线要素熟悉,图纸熟悉,现场处理问题的应变能力,路桥测量书籍只是只是辅助工具,具体还是自己去熟悉去体会,实际的去运用一下,当然这些说难也不难,可以找一实战的测量培训机构系统学习一下。下面我们先来了解一下直线桥梁的墩台定位。

直线桥梁的墩台定位

    新疆测绘仪器,位于直线段上的桥梁,其墩、台中心一般都位于桥轴线上。根据桥轴线控制桩及各墩、台中心的里程,即可求得其间的距离。墩位的测设,根据条件可采用直接用全站仪进行测量。

    新疆测绘仪器,只要墩台中心处能安置反光镜,且全站仪和棱镜之间能通视,则用此法是迅速方便的。但测设时应根据当时测出的气压、温度和测设距离,通过气象改正,得出测设的显示平距。根据屏幕上的差值前后移动棱镜,直至两者相符,则棱镜处既为要测设的墩位。当然我们如果有墩位坐标的话,则用坐标法放出桥墩中心位置,更为精确和方便。其精确度一般为2mm。




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